Page 5 - Вестник Новгородского Земства 1906-16 выпуск

№ 16. (1906). ХроникА НовготодскАГО ЗЕМСтва. 3
Объ изложенномъ со своей стороны сообщаю губернской земской
у п р а в ѣ , вслѣдствіе е я п р е д с т а в л е н і я л о означенному ходатайству о т ъ
13 апрѣля н ы н ѣ ш н я г о года, за .V 3471.
Министерства П у т е й Сообщенія. Управленіе в н у т р е н н и х ъ в о д н ы х ъ п у т е й
\ и шоссейныхъ дорогъ. 20 і ю л я Лі 6283/1121.
Господину Новгородскому Г у б е р н а т о р у .
При отношеніи о т ъ 6 сего іюля, за Л» 1186, Ваше Сіятельство п р е -
проводили мнѣ ходатайство Новгородскаго г у б е р н с к а г о з е м с к а г о собра-
н і я очередной сессіи 1905 года, о сохраненіи на т е к у щ і й годъ к о н -
ной т я г и с у д о в ъ на к а н а л а х ъ Маріинской с и с т е м ы . ч
П р и н и м а я во в н и м а н і е , что въ предѣлахъ Новгородской г у б е р н і и
н а х о д и т с я л и ш ь Б ѣ л о з е р с к і й к а н а л ъ и что поэтому ходатайство у б е р н -
г
с к а г о земства, повидимому, к а с а е т с я сего к а н а л а , имѣю ч е с т ь сооб-
щ и т ь В а ш е м у С і я т е л ь с т в у , что на с о с т о я в ш е м с я при управленіи в н у т -
р е н н и х ъ водныхъ п у т е й и шоссейныхъ дорогъ 9 я н в а р я сего года з а -
с ѣ д а н і и по вопросу о б у к с и р о в к ѣ судовъ пароходами по к а н а л а м ъ М а -
р і и н с к о й с и с т е м ы в ъ навигацію 1906 г., в ъ к а к о в о м ъ с о в ѣ щ а н і и при-
нимали у ч а с т і е представители министерствъ: в н у т р е н н и х ъ д ѣ л ъ , п у т е й
сообщенія, торговли и промышленности, м ѣ с т н ы х ъ з е м с т в ъ , городовъ,
биржевыхъ к о м и т е т о в ъ , п а р а х о д о - и с у д о в л а д ѣ л ь ц е в ъ , х л ѣ б о -и лѣсо-
промышленниковъ и коннопромышл е н н и к о в ъ , д о с т и г н у т о было с о г л а -
шеніе сихъ послѣднихъ съ параходчиками на проводъ по Б ѣ л о з е р с к о м у
к а н а л у за б у к с и р н ы м и пароходами въ э т у н а в и г а ц і ю 350 с у д о в ъ .
З а с и м ъ но предварительномъ сношеніи с ъ министрами в н у т р е н -
н и х ъ д ѣ л ъ и торговли и п р о м ы ш л е н н о с т и , и з ъ я в и в ш и м и свое согласіе
на допущеніе к ъ б у к с и р о в к ѣ о з н а ч е н н а г о к о л и ч е с т в а судовъ (отноше-
ніе м и н и с т р а в н у т р е н н и х ъ дѣлъ 2 м а р т а 1906 г., № 1751), Предше-
с т в е н н и к ъ мой, т а й н ы й с о в ѣ т н и к ъ и н ж е н е р ъ Н е м ѣ ш а е в ъ , р а з р ѣ ш и л ъ
на эту навигацію к ъ пропуску за б у к с и р н ы м и пароходами по Б ѣ л о -
зерскому к а н а л у .350 судовъ или приблизительно около 1О°/о в с ѣ х ъ
проходящихъ въ навигацію по к а н а л у с у д о в ъ .
Что ж е к а с а е т с я прочихъ к а н а л о в ъ Маріинской с и с т е м ы , то по
соглашенію съ тѣми же м и н и с т р а м и была у с т а н о в л е н а с л ѣ д у ю щ а я
норма д о п у с к а е м ы х ъ к ъ б у к с и р о в к ѣ по нимъ в ъ нынѣшнюю н а в и г а ц і ю
л
судовъ; по О н е ж с к о м у — 350 с у д о в ъ и по При а д о ж с к и м ъ — 1800.
і И з ъ с к а з а н н а г о Ваше С і я т е л ь с т в о усмотрите, что объ у с т р а н е н і и
конной т я г и на к а н а л а х ъ Маріинской с и с т е м ы не было и р ѣ ч и , по-
чему и ходатайство Новгородскаго г у б е р н с к а г о з е м с к а г о собранія не
и м ѣ е т ъ д о с т а т о ч н ы х ъ о с н о в а н і й . Ч т о же к а с а е т с я допущенія н а о з н а -