Page 84 - Вестник Новгородского Земства 1906-16 выпуск
P. 84
82
В ѣ с т н и к ъ Н О В Г О Р О Д С К А Г О .З Е М С Т В А . л» 16. (1906) ‘
с а м ы й разгаръ полевыхъ работъ, т а к ъ что если перевести на деньги
стоимость н а т у р а л ь н ы х ъ повинностей, которыя, до земства, были в о з -
ложены на к р е с т ь я н с к о е сословіе, то она будетъ болѣе того земскаго
соора, который теперь п л а т и т с я с ъ надѣльныхъ земель на содержаніе
всѣхъ т ѣ х ъ у ч р е ж д е н і й ( а к ъ - о : школъ, больницъ и проч.), которыми
т
к
пользуется к р е с т ь я н с к о е населеніе. Реформы въ отправленіи этихъ по-
винностей были произведены в ъ громадномъ большинствѣ земствъ съ
самаго же начала ихъ о т к р ы т і я ; н а т у р а л ь н ы я повинности дорожная и
подводная переведены на д е н е ж н ы я и стоимость содержанія ихъ стала
п а д а т ь на всѣ классы населенія по стоимости ихъ имѵществъ; посред-
ствомъ обывательскихъ станцій, кромѣ проѣзда должностныхъ лицъ
стала перевозиться с е л ь с к а я почта, которой нынѣ пользуется все сель-
т
ское населеніе, неимѣвшее ранѣе н и к а к и х ъ почтовыхъ сообщеній, а к ъ
что обыватели для подачи и полученія писемъ должны были ходить
въ городъ отстоящій на д е с я т к и и сотни верстъ. До послѣднихъ дѣ-
с я т и л ѣ т і й земства, обращая наибольшее вниманіе на развитіе народ-
наго и медицинской помощи, по недостатку денежныхъ средствъ, въ
большинствѣ с л у ч а е в ъ не имѣли возможности проявлять свою дѣя-
тельность по к а п и т а л ь н о м у улучшенію существующихъ у н а с ъ крайне
неудовлетворительныхъ грунтовыхъ дорогъ, въ послѣднее же д е с я т и -
л ѣ т і е , вслѣдствіе вышедшаго вновь закона, были образованы особые
дорожные к а п и т а л ы и на нихъ въ большинствѣ уѣздовъ дѣятельно
производилось к а к ъ капитальное улучшеніе существующихъ дорогъ
т а к ъ и устройство новыхъ, причемъ, к ъ дорожному дѣлу были при-
влечены спеціалисты въ лицѣ техниковъ и инженеровъ, тогда к а к ъ
ранѣе оно велось безъ всякаго примѣненія к а к и х ъ либо техни-
ч е с к и х ъ з н а н і й , вслѣдствіе чего часть затраченныхъ средствъ
пропадала непроизводительно; к ъ улучшенію вообще земскаго дорож-
наго дѣла за послѣднее время послужило и то обстоятельство, что
правительство передало земству на 25 лѣтній срокъ содержаніе к а -
зенныхъ шоссейныхъ дорогъ съ приплатой опредѣленной суммы; отъ
этой приплаты получаются значительные о с т а т к и , которые т а к ж е упо-
требляются на улучшеніе существующихъ и устройство новыхъ до-
Рогъ. Сводя высказанное выше можно п р и з в а т ь , что земская д ѣ я т е л ь -
п ость по улучшенію мѣстныхъ путей сообщенія въ скоромъ времени
достигла бы т а к и х ъ же о с я з а т е л ь н ы х ъ результатовъ, к а к і е достигнуты
по народному образованію и народной медицицѣ.
Не к а с а я с ь многихъ другихъ проявленій земской дѣятельности,
имѣющихъ въ общемъ большое значеніе, для мѣстнагв населенія, счи-
таемъ необходимымъ упомянуть, что съ самаго основанія земство приз-
нало своей обязанностью собирать с т а т и с т и ч е с к і я свѣдѣнія к а к ъ о з е -
мельныхъ владѣніяхъ и всѣхъ другихъ имуществахъ, т а к ъ равно и

