I. Законы и распоряжені Правительства .
ИзвЪщені
е г. Новгородскаг губернатора .
По поводу представленныхъ мною ходатайствъ Новгородскаго губернскаго
земскаго собранія и Новгородской городской думы о переустройствѣ Новгород-
ской узкоколейной желѣзной дороги въ ширококолейную, за министра путей со-
общенія, господинъ товарищъ министра отъ
25
/
а
,, минувшаго августа, за
>£ 3 5 7 8 5 ,
сообщилъ мнѣ слѣдующее.
На основаніи 1-го дополненія къ уставу общества Рыбинско-Бологовской
желѣзной дороги, Новгородская узкоколейная желѣзная дорога, съ 1-го іюля
1895
г., перешла къ обществу Рыбинской дороги, переименованному затѣмъ,
на основаніи
ВЫСОЧАЙШЕ
утвержденнаго
1
-го
іюня
1 8 9 8
года
I V
дополненія къ
уставу общества Рыбинско-Бологовской дороги, въ общество Московско-5Вин-
даво-Рыбинской желѣзной дороги.
Означеннымъ IV дополненіемъ къ уставу общества Рыбинско-Бологовской
дороги установлены слѣдующія условія относительно переустройства Новгород-
ской узкоколейной дороги въ ширококолейную (§§ 2, 10 и 11).
1) Общество Московско-Виндаво-Рыбинской желѣзной дороги обязано во
всякое время по требованію правительства приступить къ работамъ по пере-
устройству Новгородской дороги въ ширококолейную (§ 2).
2) Въ случаѣ предъявленія такого требованія къ обществу, правительство
выдаетъ ему, для причисленія къ чистымъ доходамъ общества, въ теченіе пер-
выхъ 10-ти лѣтъ со времени открытія правильнаго движенія по Новгородской
желѣзной дорогѣ, перестроенной въ ширококолейную, въ тѣ годы, когда диви-
денды причитающейся акціонерамъ, не достигнетъ 8 руб. на акцію, суммы, въ
размѣрѣ, не достающемъ до полной уплаты 8 рублей дивиденда на акдію, но
не свыше полнаго годового платежа процентовъ и погашенія на капиталъ, по-
требный для перестройки Новгородской желѣзной дороги, при чемъ означенпыя
суммы въ первыя пять лѣтъ выдаются обществу безвозмездно; суммы же, вы-
данный въ послѣдующія пять лѣтъ, зачисляются долгомъ, возмѣщаемымъ пра-
вительству за счетъ дополнительнаго выпуска облигацій (§ 10).
3) Общество Московско-Виндаво-Рыбинской желѣзной дороги не имѣегь
права приступить къ работамъ по переустройству Новгородской узкоколейной
дороги въ ширококолейную ранѣе признанія министромъ финансовъ означен-
ныхъ работъ обезпеченными съ финансовой стороны (§ 11).
На основаніи вышеизложеннаго правила, установленнаго по § 11 четвер-
таго дополненія къ уставу общества Рыбинско-Бологовской дороги, г. товари-
щемъ министра путей сообщенія было сдѣлано сношеніе съ министромъ фи-
нансовъ относительно возможности, съ финансовой стороны, осуществленія хо-
датайствъ о переустройств'!; Новгородской дороги въ ширококолейную.
1
